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汽车发动机温度一般是在80摄氏度到90摄氏度之间才算正常,但是有一些车辆的发动机工作是比较高强度的,工作温度就会高一点,能够达到90摄氏度或者100摄氏度以上。发动机在正常温度下运转,每个部位的配合间隙刚好在设计的范围之内,发动机各方面性能都是处在最佳状态。发动机工作的时候低于这个温度,就是出现过冷现象,而高于这个高度,则是出现过热现象。发动机工作时不管是过冷还是过热,对发动机都是会造成一定影响的。
发动机过冷的伤害:
1、润滑油的粘度会变大,造成润滑不良,对零部件造成损耗,还会增大发动机的消耗功率;
2、没有汽化的汽油会对表面上的油膜进行冲刷,并且会对润滑油进行稀释,加剧了零部件的损耗;
3、使得点火困难或者燃烧比较迟缓,导致发动机的功率有所下降,燃油消耗量有所增加。
发动机过热的伤害:
1、发动机温度较高,会导致润滑油的粘度下降,达不到最佳的粘合度,在摩擦表面上就不能够形成良好的油膜,使得润滑不良,对零部件的磨损增大;
2、活塞会因为发动机温度过高,而变得过度热膨胀,活塞跟缸壁之间的间隙减小,活塞运转时的阻力就会变大,严重时还有可能出现缸壁被拉伤,活塞故障等现象;
3、燃烧室内的温度很容易到达燃油的着火点,从而点燃混合气,造成爆燃。会对发动机有强烈的冲击以及振动,缩短了零部件的寿命。
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