飞机升起和着陆时什么风向最佳

　　咱们明确，放纸鸢入手总要牵引纸鸢迎风跑一段间隔，主意是增大纸鸢相关于气氛的速率，使它获得更大的升力而更疾地上升。同样，飞机腾飞时，即使有风迎面吹来，正在一样速率条目下，其得到的升力就比无风或顺风时大，所以就能较疾地离地腾飞。迎风着陆时，则可能借风的阻力来减小少少飞机的速率，使飞机正在着陆后的滑途间隔缩小少少。

　　飞机正在起降时速率都较慢，不变性也对照差，若此时遭到强劲的侧风袭击，飞机就有不妨偏离跑道。为了避免这种告急，通盘的机场跑道对象要凭据本地的合键风本来采取，一是可缩短飞机腾飞或是着陆的滑跑间隔，二也是相对照较和平。