美国设三关，保学生交通安全

　　校园安全在美国可是件大事，媒体上很少看到中小学生因上下学出交通事故的新闻。在美国生活的这些年，能从点点滴滴中感受到美国对这方面的重视程度。我家住在西雅图市，小区附近就有一所学校，5分钟就能走到学校门前。时间长了，我发现了美国在确保中小学生交通安全上一些实实在在的高招。

　　首先，中小学生上下学有统一校车接送。美国校车的高安全性世界闻名。这种校车通体黄色，外形厚重，指示灯明显，并有黄色的闪光灯和红色的停车标志（见图一）。车内座位上装配有防撞安全装置与安全带。车内附带卫星定位与联网，全时监控车辆行驶情况。美国校车是除了警车、救护车、消防车以外，街道上少数享有额外特权的车辆之一。美国大多数的州都有立法，要求在中小学生上下校车时，公路上两个方向的车都要停下来，等学生上下车结束之后才能行驶。据说就连美国总统的专车也不能例外。美国校车的运营经费有57%由联邦政府补助。这种校车的安全系数是满分，是全美最安全的公共车辆。

　　其次，为保障学生全程安全，每个学校还会组织交通疏导小分队。小分队由一到两名老师和学生们组成，在校门附近的路段疏导交通（见图二）。据我观察，这小分队里的老师基本不换，学生则是轮流的。每天学校上下学的时候，小分队都提前10分钟左右站在学校门前的路口上，老师手持一个警示牌，小分队的其他成员手拿小旗分列两边。他们疏导的顺序是让步行上下学的学生先过马路，再让校车通行，最后让自行接送的车辆通行。这样的小分队也都得到了授权，过往的一切车辆和行人都听从他们的指挥，他们疏导的也是井井有条。

　　再次，在美国，靠近中小学的路段，通常隔着三四百米就开始设立警示标志，每隔100米左右都会有一个（见图三）。这个警示标志十分醒目，是一个大人领着一个孩子在行走。看到这个警示标志，过往的车辆都要减速缓行，既不能超车也不能鸣笛，还要礼让过马路的行人，尤其是上下学的中小学生。

　　正是通过多方面监管治理，美国学生的交通安全才有了保障。孩子是国家的未来，因此处理与孩子切身利益相关的问题更要以人为本，贵在落实。▲

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