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发动机的冷却主要是靠冷却液的大小循环来实现的,当行驶时水温异常过高可能会损坏发动机,这时候需要马上靠边停车熄火,待水温降下来之后再开。
小车水温过高是什么原因会怎样?
水温过高通常是由节温器故障、冷却液不足、水泵故障、水箱漏水或冷却风扇故障导致的。
节温器故障:节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置,通常含有感温组件,当其出现损坏时会使水温无法自动调节,导致水温过高。
冷却液不足:冷却液是给发动机降温的重要组成部分,主要是通过水管的大小循环来进行降温,当冷却液蒸发或泄露不足时,很容易就会水温过高。
水泵故障:水泵的作用是把冷却液不断循环,当其发生故障时,冷却液无法正常发生循环,从而致使水温过高。
冷却风扇故障:发动机的热量主要是靠散热风扇带出车外,当冷却风扇故障时,热量就会堆积在发动机附近散发不出去,从而导致水温过高。
水温过高时如果继续行驶可能会使发动机温度过高,气缸垫可能会损坏,严重时会出现拉缸甚至发动机报废。所以当仪表盘显示水温过高时一定要重视。
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